為什麽國內絕大（dà）多數（shù）的（de）辦公家具企業（yè）未（wèi）采用第三（sān）方（fāng）物流？

　　首先，從辦公家具企（qǐ）業（yè）自身方麵來看。

　　其一，傳統思想根深蒂固（gù）。目前，我（wǒ）國多數企業還奉（fèng）行（xíng）一種“麻雀雖小，五（wǔ）髒俱全”的管理（lǐ）思想，從原料采購到產品銷售全（quán）部由生（shēng）產企（qǐ）業自己完成。特別是對於那些（xiē）財（cái）務狀況還能（néng）令（lìng）人滿意的（de）企業來說，他們不（bù）願意（yì）改（gǎi）變現（xiàn）狀，不（bù）願意通過物流外（wài）包（bāo）的方式（shì）來改變現（xiàn）有的企業經（jīng）營模式。

　　其（qí）二（èr），擔心（xīn）利潤受損。許多（duō）生產（chǎn）企（qǐ）業將物流視為“第三（sān）利潤源泉”，害怕利（lì）潤受（shòu）損，因而自建物（wù）流係統，不願向外尋求物（wù）流服務。

　　其三，抵製人事變化。由於倉儲、運（yùn）輸等工作（zuò）技（jì）術含量相對較低，所以（yǐ）內部設有物流部門的企業（yè），容納了（le）不少（shǎo）冗員。企業（yè）如果將這些業務外包（bāo）給第三（sān）方物（wù）流，則意味著大（dà）批（pī）員工（gōng）被解雇。在（zài）企（qǐ）業（yè）存量得不（bù）到（dào）妥（tuǒ）善解決，職工（gōng）未被安（ān）置的情況下（xià），企業是不會去（qù）選擇第三方物流服務的。

　　其四（sì），對第三方（fāng）物流缺乏（fá）認識。第三方物流行業相對來說還很年（nián）輕，許多（duō）企（qǐ）業還很陌生（shēng），還沒有認識到（dào）它的重要性。他們擔心（xīn）如果失（shī）去內部物流能力（lì），便會因對第三（sān）方物流的過度依（yī）賴而失去對采（cǎi）購和銷售的（de）控製權。

　　其次（cì），從第三（sān）方物（wù）流企業（yè）的方麵來看。

　　其一（yī），規模（mó）小（xiǎo），實力（lì）弱，服（fú）務功能不全（quán）。除了新（xīn）興的外資和民（mín）營企業外（wài），大多數第三方物流企業（yè）由（yóu）計劃經（jīng）濟時期商業、物（wù）資、運（yùn）輸、糧食等部門儲運（yùn）企業轉型而（ér）來。條塊（kuài）分割嚴重，企業（yè）缺乏（fá）整合，集約化經（jīng）營優勢不明（míng）顯，規（guī）模（mó）效益難以實現。大多數物流企業隻能提供單項或（huò）分（fēn）段的物（wù）流服務（wù），物（wù）流功能主要停留在儲存（cún）、運（yùn）輸和城市（shì）配送上，相關的（de）包（bāo）裝、加工（gōng）、配貨等增（zēng）值服務不多，不（bù）能形（xíng）成（chéng）完整的物（wù）流供應鏈。

　　其（qí）二（èr），物（wù）流渠道不暢。一（yī）方麵，經營網絡不合理，有點無網（wǎng），第三（sān）方物（wù）流企（qǐ）業（yè）之間、企（qǐ）業（yè）與客（kè）戶（hù）之間缺乏（fá）合作，貨源不（bù）足（zú），傳（chuán）統倉儲業、運輸業（yè）能（néng）力（lì）過剩，造（zào）成浪費；另一（yī）方麵，信息技術落後，因特網（wǎng）、條形（xíng）碼、EDI等信（xìn）息技（jì）術未能（néng）廣泛（fàn）應用，物流企業和客戶不（bù）能（néng）充分共（gòng）享信（xìn）息資源，沒有（yǒu）結成相互依賴的夥伴關係。

　　其三，人才（cái）匱乏，設施落後，管（guǎn）理（lǐ）水（shuǐ）平低。我（wǒ）國物流業還處於起步階段，高等教（jiào）育與職業教育尚未跟上，人才缺乏（fá），素質不（bù）高（gāo）。物流設備落後、老化（huà），機械化（huà）程度不（bù）高，無法滿足客（kè）戶（hù）特定要求（qiú）。

　　其四，製度不健全。第三方（fāng）物流市場（chǎng）秩序還不（bù）規範，行（xíng）業道德低下（xià），人們的（de）公（gōng）平（píng）競爭、公平交易（yì）意識淡薄。另（lìng）外（wài）企（qǐ）業融資製度、產（chǎn）權製度、產權轉（zhuǎn）讓製度、市（shì）場（chǎng）準入（rù）退出製度、社（shè）會（huì）保障製度等不（bù）能（néng）適應企業經營的要求，因而限製了第三方物流企業自（zì）身的發展（zhǎn）。